https://archiv.mb124.de/index.php?action=history&feed=atom&title=%C3%9Cbersetzungen_der_Lenkgetriebe 2026-06-27T15:02:54Z Versionsgeschichte dieser Seite in W124-Archiv MediaWiki 1.39.1 https://archiv.mb124.de/index.php?title=%C3%9Cbersetzungen_der_Lenkgetriebe&diff=1818&oldid=prev 2014-07-09T13:12:48Z

<p>ArchivAdmin verschob Seite <a href="/index.php?title=%C3%83%C5%93bersetzungen_der_Lenkgetriebe&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Ãœbersetzungen der Lenkgetriebe (Seite nicht vorhanden)">Ãœbersetzungen der Lenkgetriebe</a> nach <a href="/index.php?title=%C3%9Cbersetzungen_der_Lenkgetriebe" title="Übersetzungen der Lenkgetriebe">Übersetzungen der Lenkgetriebe</a>, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 9. Juli 2014, 15:12 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

ArchivAdmin https://archiv.mb124.de/index.php?title=%C3%9Cbersetzungen_der_Lenkgetriebe&diff=1613&oldid=prev 2010-03-26T00:55:55Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Übersetzungen der Lenkgetriebe</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 26. März 2010, 02:55 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8">Zeile 8:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 8:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16v 3,1-3,4 Umdrehungen i= 13,3 (Mittelstellung)&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16v 3,1-3,4 Umdrehungen i= 13,3 (Mittelstellung)&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>EVO 2,7-2,9 Umdrehungen i=13,3 (Mittelstellung)&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>EVO 2,7-2,9 Umdrehungen i=13,3 (Mittelstellung)&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">--[[Benutzer:Aspirin2006|Aspirin2006]] 01:55, 26. Mär. 2010 (CET)</ins></div></td></tr> </table>

Aspirin2006 https://archiv.mb124.de/index.php?title=%C3%9Cbersetzungen_der_Lenkgetriebe&diff=1612&oldid=prev 2010-03-26T00:55:41Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Übersetzungen der Lenkgetriebe</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 26. März 2010, 02:55 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Zeile 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lenkeinschlag L &amp; R</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lenkeinschlag L &amp; R</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Standard 3,4-3,7 Umdrehungen i=14,6 (Mittelstellung)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Standard 3,4-3,7 Umdrehungen i=14,6 (Mittelstellung)<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;br&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sportline 3,3-3,5 Umdrehungen i=13,9 (Mittelstellung)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sportline 3,3-3,5 Umdrehungen i=13,9 (Mittelstellung)<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;br&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16v 3,1-3,4 Umdrehungen i= 13,3 (Mittelstellung)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>16v 3,1-3,4 Umdrehungen i= 13,3 (Mittelstellung)<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;br&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>EVO 2,7-2,9 Umdrehungen i=13,3 (Mittelstellung)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>EVO 2,7-2,9 Umdrehungen i=13,3 (Mittelstellung)<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;br&gt;</ins></div></td></tr> </table>

Aspirin2006 https://archiv.mb124.de/index.php?title=%C3%9Cbersetzungen_der_Lenkgetriebe&diff=1611&oldid=prev 2010-03-26T00:55:27Z

<p>Die Seite wurde neu angelegt: == Übersetzungen der Lenkgetriebe == Lenkeinschlag L &amp; R Standard 3,4-3,7 Umdrehungen i=14,6 (Mittelstellung) Sportline 3,3-3,5 Umdrehungen i=13,9 (Mittelstellung) ...</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>== Übersetzungen der Lenkgetriebe ==<br /> <br /> <br /> Lenkeinschlag L &amp; R<br /> <br /> Standard 3,4-3,7 Umdrehungen i=14,6 (Mittelstellung)<br /> Sportline 3,3-3,5 Umdrehungen i=13,9 (Mittelstellung)<br /> 16v 3,1-3,4 Umdrehungen i= 13,3 (Mittelstellung)<br /> EVO 2,7-2,9 Umdrehungen i=13,3 (Mittelstellung)</div>

Aspirin2006