Typenklassen: Unterschied zwischen den Versionen

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|124 (230 E)                      708 336 18 13 23  N12 N17 136 100 2298
|124 (230 E)                       
124 (200 D)                       708 337 19 15 28 N15 N18  72  53 1997
|708  
124 (250 D)                      708 338 20 16 32  N15 N20  90  66 2497
|336  
124 (300 D)                      708 339 20 16 31  N15 N20 109  80 2996
|18  
124 (230 E)                      708 340 18 13 23  N12 N17 132  97 2298
|13  
124 (260 E)                      708 341 18 14 26  N14 N18 166 122 2597
|23   
124 (260 E)                      708 342 18 14 26  N14 N18 160 118 2597
|N12  
124 (300 E)                      708 343 18 16 27  N16 N19 188 138 2960
|N17  
124 (300 E)                      708 344 18 16 27  N16 N19 179 132 2960
|136  
124 (200)                        708 345 17 12 16  N12 N13 105  77 1996
|100  
124 (260 E 4 MATIC)              708 346 18 14 26  N14 N18 166 122 2597
|2298
124 (260 E 4 MATIC)              708 347 18 14 26  N14 N18 160 118 2597
|-
124 (300 E 4 MATIC)              708 348 18 16 27  N16 N19 188 138 2960
|124 (200 D)
124 (300 E 4 MATIC)              708 349 18 16 27  N16 N19 179 132 2960
|708  
124 (300 D 4 MATIC)              708 350 20 16 31  N15 N20 109  80 2996
|337  
124 (300 D TURBO)                708 351 22 29 36  N24 N26 143 105 2996
|19  
124 (300 D TURBO)                708 352 22 29 36  N24 N26 143 105 2996
|15  
124 (200 E)                      708 353 17 13 23  N13 N17 118  87 1996
|28  
124 (200 E)                      708 354 17 13 23  N13 N17 122  90 1996
|N15  
124 (300 D TURBO)                708 355 22 29 36  N24 N26 147 108 2996
|N18   
124 (300 D TURBO)                708 356 22 29 36  N24 N26 147 108 2996
|72   
124 (250 D TURBO)                708 357 20 32 36  N24 N26 126  93 2497
|53  
124 (200 D)                      708 358 19 15 28  N15 N18  75  55 1997
|1997
124 (250 D)                      708 359 20 16 32  N15 N20  94  69 2497
|-
124 (300 D)                      708 360 20 16 31  N15 N20 113  83 2996
|124 (250 D)                       
124 (300 D 4 MATIC)              708 361 20 16 31  N15 N20 113  83 2996
|708  
124 T (200 T)                    708 362 17 14 31  N15 N19 109  80 1996
|338  
124 T (200 T)                    708 363 17 14 31  N15 N19 105  77 1996
|20  
124 T (230 TE)                    708 364 18 14 31  N13 N20 136 100 2298
|16  
124 T (230 TE)                    708 365 18 14 31  N13 N20 132  97 2298
|32   
124 T (300 TE)                    708 366 18 18 33  N16 N24 188 138 2960
|N15  
124 T (300 TE)                    708 367 18 18 33  N16 N24 179 132 2960
|N20   
124 T (200 TD)                    708 368 20 18 32  N16 N21  72  53 1997
|90   
124 T (250 TD)                    708 369 18 18 32  N16 N21  90  66 2497
|66  
124 T (300 TD)                    708 370 20 22 35  N18 N23 109  80 2996
|2497
124 T (300T TURBO DIESEL)        708 371 21 31 38  N24 N26 143 105 2996
|-
124 T (300 TE 4 MATIC)            708 372 18 18 33  N16 N24 188 138 2960
|124 (300 D)                       
124 T (300 TE 4 MATIC)            708 373 18 18 33  N16 N24 179 132 2960
|708  
124 T (300T TURBO DIESEL)        708 374 21 31 38  N24 N26 143 105 2996
|339  
124 T (260 TE)                    708 375 18 18 33  N16 N24 166 122 2597
|20  
124 T (260 TE)                    708 376 18 18 33  N16 N24 160 118 2597
|16  
124 T (200 TE)                    708 377 17 14 31  N15 N19 122  90 1996
|31   
124 T (200 TE)                    708 378 17 14 31  N15 N19 118  87 1996
|N15  
124 T (200 TD)                    708 379 20 18 32  N16 N21  75  55 1997
|N20  
124 T (250 TD)                    708 380 18 18 32  N16 N21  94  69 2497
|109   
124 T (300T TURBO DIESEL)        708 381 21 31 38  N24 N26 147 108 2996
|80  
124 T (300T TURBO DIESEL 4 MATIC) 708 382 21 31 38  N24 N26 147 108 2996
|2996
124 T (300 TD)                    708 383 20 22 35  N18 N23 113  83 2996
|-
124 C (230 CE)                    708 384 18 20 34  N18 N24 132  97 2298
|124 (230 E)                       
124 C (230 CE)                    708 385 18 20 34  N18 N24 136 100 2298
|708  
124 C (300 CE)                    708 386 19 20 34  N19 N26 179 132 2960
|340  
124 C (300 CE)                    708 387 19 20 34  N19 N26 188 138 2960
|18  
124 C (300 CE-24)                708 388 19 24 38  N24 N26 220 162 2960
|13  
124 (300 E-24)                    708 404 18 16 27  N16 N19 220 162 2960
|23   
124 T (300 TE-24)                708 405 18 23 37  N20 N26 220 162 2960
|N12  
124 (300 D)                      708 421 20 16 31  N15 N20 110  81 2996
|N17  
124 T (300 TD)                    708 422 20 22 35  N18 N23 110  81 2996
|132   
124 (500 E)                      708 423 22 38 40  N28 N31 326 240 4973
|97  
124 C (300 CE-24 CABRIO)          708 436 15 24 38  N24 N26 220 162 2960
|2298
124 (500 E)                      708 437 22 38 40  N28 N31 320 235 4973
|-
|124 (260 E)                       
|708  
|341  
|18  
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|26   
|N14  
|N18  
|166  
|122  
|2597
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|124 (260 E)                       
|708  
|342  
|18  
|14  
|26   
|N14  
|N18  
|160  
|118  
|2597
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|124 (300 E)                       
|708  
|343  
|18  
|16  
|27   
|N16  
|N19  
|188  
|138  
|2960
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|124 (300 E)                       
|708  
|344  
|18  
|16  
|27   
|N16  
|N19  
|179  
|132  
|2960
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|124 (200)                         
|708  
|345  
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|16   
|N12  
|N13  
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|77  
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|708  
|346  
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|14  
|26   
|N14  
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|166  
|122  
|2597
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|124 (260 E 4 MATIC)               
|708  
|347  
|18  
|14  
|26   
|N14  
|N18  
|160  
|118  
|2597
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|124 (300 E 4 MATIC)               
|708  
|348  
|18  
|16  
|27   
|N16  
|N19  
|188  
|138  
|2960
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|124 (300 E 4 MATIC)               
|708  
|349  
|18  
|16  
|27   
|N16  
|N19  
|179  
|132  
|2960
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|124 (300 D 4 MATIC)               
|708  
|350  
|20  
|16  
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|N15  
|N20  
|109   
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|2996
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|351  
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|29  
|36   
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|143  
|105  
|2996
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|124 (300 D TURBO)                 
|708  
|352  
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|29  
|36   
|N24  
|N26  
|143  
|105  
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|124 (200 E)                       
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|353  
|17  
|13  
|23   
|N13  
|N17  
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|87  
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|124 (200 E)                       
|708  
|354  
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|13  
|23   
|N13  
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|122   
|90  
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|124 (300 D TURBO)                 
|708  
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|N24  
|N26  
|147  
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|124 (300 D TURBO)                 
|708  
|356  
|22  
|29  
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|N24  
|N26  
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|108  
|2996
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|124 (250 D TURBO)                 
|708  
|357  
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|32  
|36   
|N24  
|N26  
|126   
|93  
|2497
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|124 (200 D)                       
|708  
|358  
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|N15  
|N18   
|75   
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|124 (250 D)                       
|708  
|359  
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|32   
|N15  
|N20   
|94   
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|2497
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|124 (300 D)                       
|708  
|360  
|20  
|16  
|31   
|N15  
|N20  
|113   
|83  
|2996
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|124 (300 D 4 MATIC)               
|708  
|361  
|20  
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|31   
|N15  
|N20  
|113   
|83  
|2996
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|124 T (200 T)                     
|708  
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|14  
|31   
|N15  
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|124 T (200 T)                     
|708  
|363  
|17  
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|N15  
|N19  
|105   
|77  
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|124 T (230 TE)                     
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|N13  
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|124 T (230 TE)                     
|708  
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|14  
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|N13  
|N20  
|132   
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|2298
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|124 T (300 TE)                     
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|708  
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|N16  
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|124 T (200 TD)                     
|708  
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|72   
|53  
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|124 T (250 TD)                     
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|369  
|18  
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|N21   
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|2497
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|708  
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|188  
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|124 T (300 TE 4 MATIC)             
|708  
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|N16  
|N24  
|179  
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|124 T (300T TURBO DIESEL)         
|708  
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|124 T (260 TE)                     
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|124 T (260 TE)                     
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|124 T (200 TE)                     
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|124 T (200 TE)                     
|708  
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|N15  
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|124 T (200 TD)                     
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|124 T (250 TD)                     
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|N16  
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|124 T (300T TURBO DIESEL)         
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|124 T (300T TURBO DIESEL 4 MATIC)  
|708  
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|2996
|-
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|383  
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|22  
|35   
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|83  
|2996
|-
|124 C (230 CE)                     
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|384  
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|20  
|34   
|N18  
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|97  
|2298
|-
|124 C (230 CE)                     
|708  
|385  
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|34   
|N18  
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|136  
|100  
|2298
|-
|124 C (300 CE)                     
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|386  
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|179  
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|-
|124 C (300 CE)                     
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|387  
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|2960
|-
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|388  
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|2960
|-
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|27   
|N16  
|N19  
|220  
|162  
|2960
|-
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|2960
|-
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|110   
|81  
|2996
|-
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|422  
|20  
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|35   
|N18  
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|110   
|81  
|2996
|-
|124 (500 E)                       
|708  
|423  
|22  
|38  
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|N28  
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|240  
|4973
|-
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|708  
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|162  
|2960
|-
|124 (500 E)                       
|708  
|437  
|22  
|38  
|40   
|N28  
|N31  
|320  
|235  
|4973
|-
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|1998
|-
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|18
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|2199
|-
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|-
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|162
|3199
|-
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|708
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|4196
|-
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|N23
|N24
|150
|110
|2199
|-
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|1998
|-
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|N22
|150
|110
|2199
|-
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|N20
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|197
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|2799
|-
|124 T (320 TE)                   
|708
|455
|18
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|162
|3199
|-
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|18
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|N20
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|193
|142
|2799
|-
|124 (280 E)                     
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|462
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|162
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|-
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|1998
|-
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|708
|473
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|20
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|N24
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|1998
|-
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|476
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|38
|N21
|N26
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|2497
|-
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|708
|477
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|N26
|N28
|136
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|2996
|-
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|708
|478
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|25
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|N21
|N23
|113 
|83
|2497
|-
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|708
|479
|21
|31
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|N24
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|136
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|2996
|-
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|3606
|-
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|708
|483
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|N28
|N31
|272
|200
|3606
|-
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|708
|484
|22
|38
|40
|N28
|N31
|272
|200
|3606
|-
|124 (E 36 AMG)                   
|708
|490
|22
|38
|40
|N28
|N31
|272
|200
|3606
|-
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|370
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|N13
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|1996
|-
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|N17
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|2298
|-
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|N16
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|-
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|1997
|-
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|N15
|N20 
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|2497
|-
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|N15
|N20
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|2996
|-
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|75
|1977
|-
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|N12
|N17
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|2298
|-
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|383
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|N14
|N18
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|2597
|-
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|2597
|-
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|-
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|386
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|2960
|-
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|80
|1996
|-
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|17
|14
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|1996
|-
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|413
|18
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|2298
|-
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|-
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|18
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|2960
|-
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|709
|416
|18
|18
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|N16
|N24
|179
|132
|2960
|-
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|709
|417
|20
|18
|32
|N16
|N21 
|72 
|53
|1997
|-
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|709
|418
|18
|18
|32
|N16
|N21 
|90 
|66
|2497
|-
|124 (200)                       
|709
|421
|17
|12
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|N12
|N13
|105 
|77
|1996
|-
|124 T (300 TD)                   
|709
|428
|20
|22
|35
|N18
|N23
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|80
|2996
|-
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|709
|429
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|14
|26
|N14
|N18
|166
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|2597
|-
|124 (260 E 4 MATIC)             
|709
|430
|18
|14
|26
|N14
|N18
|160
|118
|2597
|-
|124 (300 E 4 MATIC)             
|709
|431
|18
|16
|27
|N16
|N19
|188
|138
|2960
|-
|124 (300 E 4 MATIC)             
|709
|432
|18
|16
|27
|N16
|N19
|179
|132
|2960
|-
|124 (300 D, 4 MATIC)             
|709
|433
|20
|16
|31
|N15
|N20
|109 
|80
|2996
|-
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|709
|434
|21
|31
|38
|N24
|N26
|143
|105
|2996
|-
|124 T (300 TE 4 MATIC)           
|709
|435
|18
|18
|33
|N16
|N24
|188
|138
|2960
|-
|124 T (300 TE 4 MATIC)           
|709
|436
|18
|18
|33
|N16
|N24
|179
|132
|2960
|-
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|709
|437
|21
|31
|38
|N24
|N26
|143
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|2996
|-
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|709
|441
|18
|20
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|N18
|N24
|132 
|97
|2298
|-
|124 C (230 CE)                   
|709
|442
|18
|20
|34
|N18
|N24
|136
|100
|2298
|-
|124 C (300 CE) KAT               
|709
|443
|19
|20
|34
|N19
|N26
|179
|132
|2960
|-
|124 C (300 CE)                   
|709
|444
|19
|20
|34
|N19
|N26
|188
|138
|2960
|-
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|709
|457
|22
|29
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|N24
|N26
|143
|105
|2996
|-
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|709
|458
|22
|29
|36
|N24
|N26
|143
|105
|2996
|-
|124 (200 E)                     
|709
|463
|17
|13
|23
|N13
|N17
|118 
|87
|1996
|-
|124 (200 E)                     
|709
|464
|17
|13
|23
|N13
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|122 
|90
|1996
|-
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|709
|465
|22
|29
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|N24
|N26
|147
|108
|2996
|-
|124 (300 D TURBO 4 MATIC)       
|709
|466
|22
|29
|36
|N24
|N26
|147
|108
|2996
|-
|124 (250 D TURBO)               
|709
|467
|20
|32
|36
|N24
|N26
|126 
|93
|2497
|-
|124 T (200 TE)                   
|709
|468
|17
|14
|31
|N15
|N19
|122 
|90
|1996
|-
|124 T (200 TE)                   
|709
|469
|17
|14
|31
|N15
|N19
|118 
|87
|1996
|-
|124 T (200 TD)                   
|709
|470
|20
|18
|32
|N16
|N21 
|75 
|55
|1997
|-
|124 T (250 TD)                   
|709
|471
|18
|18
|32
|N16
|N21 
|94 
|69
|2497
|-
|124 T (300T TURBO DIESEL)       
|709
|472
|21
|31
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|N24
|N26
|147
|108
|2996
|-
|124 T (300T TURBO DIESEL 4 MATIC)
|709
|473
|21
|31
|38
|N24
|N26
|147
|108
|2996
|-
|124 (200 D)                     
|709
|478
|19
|15
|28
|N15
|N18 
|75 
|55
|1997
|-
|124 (250 D)                     
|709
|479
|20
|16
|32
|N15
|N20 
|94 
|69
|2497
|-
|124 (300 D)                     
|709
|480
|20
|16
|31
|N15
|N20
|113 
|83
|2996
|-
|124 (300 D 4 MATIC)             
|709
|481
|20
|16
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|N15
|N20
|113 
|83
|2996
|-
|124 T (300 TD)                   
|709
|482
|20
|22
|35
|N18
|N23
|113 
|83
|2996
|-
|124 C (300 CE-24)
|709
|486
|19
|24
|38
|N24
|N26
|220
|162
|2960
|}
[[Kategorie:Literatur]]

Aktuelle Version vom 20. September 2008, 01:54 Uhr

Typklassen W124

Bezeichnung HSN TSN KH VK TK VKN TKN PS KW CCM
124 (200) 708 335 17 12 16 N12 N13 109 80 1996
124 (230 E) 708 336 18 13 23 N12 N17 136 100 2298
124 (200 D) 708 337 19 15 28 N15 N18 72 53 1997
124 (250 D) 708 338 20 16 32 N15 N20 90 66 2497
124 (300 D) 708 339 20 16 31 N15 N20 109 80 2996
124 (230 E) 708 340 18 13 23 N12 N17 132 97 2298
124 (260 E) 708 341 18 14 26 N14 N18 166 122 2597
124 (260 E) 708 342 18 14 26 N14 N18 160 118 2597
124 (300 E) 708 343 18 16 27 N16 N19 188 138 2960
124 (300 E) 708 344 18 16 27 N16 N19 179 132 2960
124 (200) 708 345 17 12 16 N12 N13 105 77 1996
124 (260 E 4 MATIC) 708 346 18 14 26 N14 N18 166 122 2597
124 (260 E 4 MATIC) 708 347 18 14 26 N14 N18 160 118 2597
124 (300 E 4 MATIC) 708 348 18 16 27 N16 N19 188 138 2960
124 (300 E 4 MATIC) 708 349 18 16 27 N16 N19 179 132 2960
124 (300 D 4 MATIC) 708 350 20 16 31 N15 N20 109 80 2996
124 (300 D TURBO) 708 351 22 29 36 N24 N26 143 105 2996
124 (300 D TURBO) 708 352 22 29 36 N24 N26 143 105 2996
124 (200 E) 708 353 17 13 23 N13 N17 118 87 1996
124 (200 E) 708 354 17 13 23 N13 N17 122 90 1996
124 (300 D TURBO) 708 355 22 29 36 N24 N26 147 108 2996
124 (300 D TURBO) 708 356 22 29 36 N24 N26 147 108 2996
124 (250 D TURBO) 708 357 20 32 36 N24 N26 126 93 2497
124 (200 D) 708 358 19 15 28 N15 N18 75 55 1997
124 (250 D) 708 359 20 16 32 N15 N20 94 69 2497
124 (300 D) 708 360 20 16 31 N15 N20 113 83 2996
124 (300 D 4 MATIC) 708 361 20 16 31 N15 N20 113 83 2996
124 T (200 T) 708 362 17 14 31 N15 N19 109 80 1996
124 T (200 T) 708 363 17 14 31 N15 N19 105 77 1996
124 T (230 TE) 708 364 18 14 31 N13 N20 136 100 2298
124 T (230 TE) 708 365 18 14 31 N13 N20 132 97 2298
124 T (300 TE) 708 366 18 18 33 N16 N24 188 138 2960
124 T (300 TE) 708 367 18 18 33 N16 N24 179 132 2960
124 T (200 TD) 708 368 20 18 32 N16 N21 72 53 1997
124 T (250 TD) 708 369 18 18 32 N16 N21 90 66 2497
124 T (300 TD) 708 370 20 22 35 N18 N23 109 80 2996
124 T (300T TURBO DIESEL) 708 371 21 31 38 N24 N26 143 105 2996
124 T (300 TE 4 MATIC) 708 372 18 18 33 N16 N24 188 138 2960
124 T (300 TE 4 MATIC) 708 373 18 18 33 N16 N24 179 132 2960
124 T (300T TURBO DIESEL) 708 374 21 31 38 N24 N26 143 105 2996
124 T (260 TE) 708 375 18 18 33 N16 N24 166 122 2597
124 T (260 TE) 708 376 18 18 33 N16 N24 160 118 2597
124 T (200 TE) 708 377 17 14 31 N15 N19 122 90 1996
124 T (200 TE) 708 378 17 14 31 N15 N19 118 87 1996
124 T (200 TD) 708 379 20 18 32 N16 N21 75 55 1997
124 T (250 TD) 708 380 18 18 32 N16 N21 94 69 2497
124 T (300T TURBO DIESEL) 708 381 21 31 38 N24 N26 147 108 2996
124 T (300T TURBO DIESEL 4 MATIC) 708 382 21 31 38 N24 N26 147 108 2996
124 T (300 TD) 708 383 20 22 35 N18 N23 113 83 2996
124 C (230 CE) 708 384 18 20 34 N18 N24 132 97 2298
124 C (230 CE) 708 385 18 20 34 N18 N24 136 100 2298
124 C (300 CE) 708 386 19 20 34 N19 N26 179 132 2960
124 C (300 CE) 708 387 19 20 34 N19 N26 188 138 2960
124 C (300 CE-24) 708 388 19 24 38 N24 N26 220 162 2960
124 (300 E-24) 708 404 18 16 27 N16 N19 220 162 2960
124 T (300 TE-24) 708 405 18 23 37 N20 N26 220 162 2960
124 (300 D) 708 421 20 16 31 N15 N20 110 81 2996
124 T (300 TD) 708 422 20 22 35 N18 N23 110 81 2996
124 (500 E) 708 423 22 38 40 N28 N31 326 240 4973
124 C (300 CE-24 CABRIO) 708 436 15 24 38 N24 N26 220 162 2960
124 (500 E) 708 437 22 38 40 N28 N31 320 235 4973
124 (200 E) 708 438 18 17 33 N18 N21 136 100 1998
124 (220 E) 708 439 18 18 33 N18 N22 150 110 2199
124 (280 E) 708 440 18 20 35 N20 N23 197 145 2799
124 (320 E) 708 441 18 20 35 N20 N23 220 162 3199
124 (400 E/E 420 V8) 708 442 22 34 38 N28 N23 279 205 4196
124 C (220 CE) 708 450 18 20 34 N23 N24 150 110 2199
124 C (320 CE) 708 451 19 24 38 N24 N26 220 162 3199
124 T (200 TE) 708 452 18 21 33 N20 N21 136 100 1998
124 T (220 TE) 708 453 18 21 33 N20 N22 150 110 2199
124 T (280 TE) 708 454 18 23 37 N20 N24 197 145 2799
124 T (320 TE) 708 455 18 23 37 N20 N26 220 162 3199
124 T (280 TE) 708 461 18 23 37 N20 N24 193 142 2799
124 (280 E) 708 462 18 20 35 N20 N23 193 142 2799
124 C 062 (E 220 CABRIO) 708 470 13 20 35 N20 N24 150 110 2199
124 C 066 (E 320 CABRIO) 708 471 15 24 38 N24 N26 220 162 3199
124 C 040 (E 200 COUPE) 708 472 18 20 34 N23 N24 136 100 1998
124 C 060 (E 200 CABRIO) 708 473 13 20 35 N20 N24 136 100 1998
124 (E 250 D) 708 476 20 26 38 N21 N26 113 83 2497
124 131 (E 300 D) 708 477 22 32 36 N26 N28 136 100 2996
124 T 186 (E 250 TD) 708 478 18 25 35 N21 N23 113 83 2497
124 T (E 300T DIESEL) 708 479 21 31 38 N24 N26 136 100 2996
124 C (E 36 AMG COUPE) 708 482 22 38 40 N28 N31 272 200 3606
124 C (E 36 AMG CABRIO) 708 483 22 38 40 N28 N31 272 200 3606
124 T (E 36 AMG KOMBI) 708 484 22 38 40 N28 N31 272 200 3606
124 (E 36 AMG) 708 490 22 38 40 N28 N31 272 200 3606
124 (200) 709 370 17 12 16 N12 N13 109 80 1996
124 (230 E) 709 371 18 13 23 N12 N17 136 100 2298
124 (300 E) 709 372 18 16 27 N16 N19 190 140 2932
124 (200 D) 709 373 19 15 28 N15 N18 72 53 1997
124 (250 D) 709 374 20 16 32 N15 N20 90 66 2497
124 (300 D) 709 375 20 16 31 N15 N20 109 80 2996
124 (200) 709 378 17 12 16 N12 N13 102 75 1977
124 (230 E) 709 381 18 13 23 N12 N17 132 97 2298
124 (260 E) 709 383 18 14 26 N14 N18 166 122 2597
124 (260 E) 709 384 18 14 26 N14 N18 160 118 2597
124 (300 E) 709 385 18 16 27 N16 N19 188 138 2960
124 (300 E) 709 386 18 16 27 N16 N19 179 132 2960
124 T (200 T) 709 411 17 14 31 N15 N19 109 80 1996
124 T (200 T) 709 412 17 14 31 N15 N19 105 77 1996
124 T (230 TE) 709 413 18 14 31 N13 N20 136 100 2298
124 T (230 TE) 709 414 18 14 31 N13 N20 132 97 2298
124 T (300 TE) 709 415 18 18 33 N16 N24 188 138 2960
124 T (300 TE) 709 416 18 18 33 N16 N24 179 132 2960
124 T (200 TD) 709 417 20 18 32 N16 N21 72 53 1997
124 T (250 TD) 709 418 18 18 32 N16 N21 90 66 2497
124 (200) 709 421 17 12 16 N12 N13 105 77 1996
124 T (300 TD) 709 428 20 22 35 N18 N23 109 80 2996
124 (260 E 4 MATIC) 709 429 18 14 26 N14 N18 166 122 2597
124 (260 E 4 MATIC) 709 430 18 14 26 N14 N18 160 118 2597
124 (300 E 4 MATIC) 709 431 18 16 27 N16 N19 188 138 2960
124 (300 E 4 MATIC) 709 432 18 16 27 N16 N19 179 132 2960
124 (300 D, 4 MATIC) 709 433 20 16 31 N15 N20 109 80 2996
124 T (300T TURBO DIESEL) 709 434 21 31 38 N24 N26 143 105 2996
124 T (300 TE 4 MATIC) 709 435 18 18 33 N16 N24 188 138 2960
124 T (300 TE 4 MATIC) 709 436 18 18 33 N16 N24 179 132 2960
124 T (300T TURBO DIESEL 4 MATIC) 709 437 21 31 38 N24 N26 143 105 2996
124 C (230 CE) KAT 709 441 18 20 34 N18 N24 132 97 2298
124 C (230 CE) 709 442 18 20 34 N18 N24 136 100 2298
124 C (300 CE) KAT 709 443 19 20 34 N19 N26 179 132 2960
124 C (300 CE) 709 444 19 20 34 N19 N26 188 138 2960
124 (300 D TURBO) 709 457 22 29 36 N24 N26 143 105 2996
124 (300 D TURBO 4MATIC) 709 458 22 29 36 N24 N26 143 105 2996
124 (200 E) 709 463 17 13 23 N13 N17 118 87 1996
124 (200 E) 709 464 17 13 23 N13 N17 122 90 1996
124 (300 D TURBO) 709 465 22 29 36 N24 N26 147 108 2996
124 (300 D TURBO 4 MATIC) 709 466 22 29 36 N24 N26 147 108 2996
124 (250 D TURBO) 709 467 20 32 36 N24 N26 126 93 2497
124 T (200 TE) 709 468 17 14 31 N15 N19 122 90 1996
124 T (200 TE) 709 469 17 14 31 N15 N19 118 87 1996
124 T (200 TD) 709 470 20 18 32 N16 N21 75 55 1997
124 T (250 TD) 709 471 18 18 32 N16 N21 94 69 2497
124 T (300T TURBO DIESEL) 709 472 21 31 38 N24 N26 147 108 2996
124 T (300T TURBO DIESEL 4 MATIC) 709 473 21 31 38 N24 N26 147 108 2996
124 (200 D) 709 478 19 15 28 N15 N18 75 55 1997
124 (250 D) 709 479 20 16 32 N15 N20 94 69 2497
124 (300 D) 709 480 20 16 31 N15 N20 113 83 2996
124 (300 D 4 MATIC) 709 481 20 16 31 N15 N20 113 83 2996
124 T (300 TD) 709 482 20 22 35 N18 N23 113 83 2996
124 C (300 CE-24) 709 486 19 24 38 N24 N26 220 162 2960
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