Steckerübersicht Motorkabelbaum M111/M104 für Selberbastler: Unterschied zwischen den Versionen

Aus W124-Archiv
Zur Navigation springen Zur Suche springen
K (Die Seite wurde neu angelegt: Die Motorkabelbäume (kurz MKB) von M111 und M104 sehen auf den ersten Blick grundverschieden aus. {| class="wikitable" |- |400px |[[...)
 
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 19: Zeile 19:
!2
!2
!3
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
|-
|-
|Y 49 Pin 1
|Y 49 Pin 1
|Y 62y3 Pin 2
|Y 62y3 Pin 2
|Y 62y4 Pin 2
|Y 62y4 Pin 2
|leer
|B 2/5 Pin 1
|leer
|leer
|L 5/1 innen
|T 1/1 aussen
|T 1/2 aussen
|leer
|-
|-
!12
!12

Version vom 3. März 2009, 13:24 Uhr

Die Motorkabelbäume (kurz MKB) von M111 und M104 sehen auf den ersten Blick grundverschieden aus.

MKB M104 ausgebreitet.jpg MKB M111 ausgebreitet.jpg
M104 M111

Allerdings liegt die Hauptsächlich an der unterschiedlichen Anordnung von Bauteilen an den Motoren. Von der Technischen Seite her sind die Bäume sehr ähnlich, größter Unterschied ist wohl, das am M111 die Zündspulen über einen weiteren kurzen Baum verfügen und unter dem Ansaugkrümmer angeordnet sind. Beim M104 sind die Zündspulen in der Zylinderkopfhaube und werden allein über den MKB versorgt. Eine größere Änderung wurde an beiden MKBs ab Baujahr 8/94 vorgenommen. Hierbei wurden unter anderem andere Stecker für die Klopfsensoren verwendet.

Stecker Motorsteuergerät (N3/4)

Stecker MSG 4V Pinbelegung.jpg

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Y 49 Pin 1 Y 62y3 Pin 2 Y 62y4 Pin 2 leer B 2/5 Pin 1 leer leer L 5/1 innen T 1/1 aussen T 1/2 aussen leer
12 13 14
Y 62y5 Pin 2 Y 62y2 Pin 2 Y22/6 Pin 1