SRA ausbauen/neu einstellen: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Nach einer Anleitung von FelixSteiner (22.03.2008, 13:32)'''  
'''Teilweise nach einer Anleitung von FelixSteiner (22.03.2008, 13:32)''' <br>
Für all die Menschen, die das noch nie gemacht haben, keine WIS haben, ein Problem beim Ausbau oder bei  
Für all die Menschen, die das noch nie gemacht haben, keine WIS haben, ein Problem beim Ausbau oder bei der Reingung der Scheinwerfer haben, oder keine Hilfe zur Seite haben. <br>  
der Reingung der Scheinwerfer haben, oder keine Hilfe zur Seite haben.  
 
   
'''Ich übernehme allerdings keine Verantwortung oder Garantie, falls bei Euch was schief läuft!  ''' <br>
Hab meinen Scheinwerfer auf der Beifahrerseite ausgebaut, weil meine Streuscheibe kaputt war. 
Gleich die Reflektoren ein bisschen gesäubert, leider ein paar Flecken festgestellt, müssen wohl neue rein.
 
'''Ich übernehme allerdings keine Verantwortung oder Garantie, falls bei Euch was schief läuft!  '''
== Beginnen wir mit dem Scheinwerfer ==
Hier im eingebauten Zustand. Gehäuse, Reflektoren, Streuscheibe 13 Jahre und knappe 340.000 km alt.
 
Man erkennt schon, dass der Scheinwerfer relativ dreckig ist, und zwar von innen. Von außen ist er sauber, all
der dunkle Dreck ist innen.
== Ausbau =
Unterdruckschlauch der Leuchtweitenverstellung und Kabel der Scheinwerfer abziehen.
Die beiden Schrauben (8er) Richtung Kotflügel ausschrauben, die Schraube neben der Luftansaughutze (also
Richtung Fhzg.Mitte) und die Schraube (alles 8er) an der Scheinwerferblende lösen.
Dann den Drehverschluss an der Quertraverse öffnen (VORSICHT! Das Teil ist aus Plastik und bricht gerne).
 
Jetzt lässt sich der Scheinwerfer problemlos herausnehmen, die Blende muss mit demontiert werden (nur eine Schraube mehr).
== Jetzt gehts auf der Werkbank weiter ==
'''Ihr benötigt:'''
* 1.  einen Föhn
* 2.  saubere Baumwolltücher
* 3.  ein bisschen Wasser (auf keinen Fall irgendwelche Chemikalien!!)
* 4.  ein bisschen Geschick
4.) Ausbau der Streuscheibe
'''VORSICHT!''' <br>
Die Streuscheibe ist am Scheinwerfer mit 4 Nasen befestigt (2 an der oberen Seite, 2 unten). Wenn diese
brechen, braucht Ihr einen neuen Scheinwerfer!
Jetzt kommt der Föhn zum Einsatz.
Erwärmt die Plastikhalterungen so lange, bis Ihr mit den Händen fühlen könnt, dass sie spürbar warm sind.
Dann mit dem Schraubenzieher die Plastiklasche sachte nach oben drücken.
Bei allen 4 Laschen / Nasen dasselbe wiederholen!
   
   
Zum Aufbau der Streuscheibe:
== Ausbau der SRA ==
Um das Glas herum befindet sich ein Plastikrahmen. Das Glas ist in diesem Rahmen mit einer Art Dichtung
Unterdruckschlauch der Leuchtweitenverstellung und Kabel der Scheinwerfer abziehen. <br> 
(wie eine Fuge) befestigt.  
Die beiden Schrauben (8er) Richtung Kotflügel ausschrauben, die Schraube neben der Luftansaughutze (also Richtung Fhzg.Mitte) und die Schraube (alles 8er) an der Scheinwerferblende lösen. <br>  
Falls eure Streuscheibe sich in diesem Zustand befindet, braucht ihr eine Neue.  
Dann den Drehverschluss an der Quertraverse öffnen (VORSICHT! Das Teil ist aus Plastik und bricht gerne). <br> 
Bei mir war diese Dichtung porös, das Ergebnis seht ihr auf dem Bild:
An der SRA die Abdeckung am Scharnier öffnen (nach vorne/oben abziehen)  und 8er Mutter lösen. Anschließend vorsichtig den Wischerarm nach vorne abziehen und Wischwasserleitung entfernen.<br>  
   
Jetzt lässt sich der Scheinwerfer problemlos herausnehmen, die Blende muss mit demontiert werden (nur eine Schraube mehr). <br> 
Deswegen war auch wahrscheinlich der Scheinwerfer innen total dreckig, da hilft bloß ein Austausch.  
Anschließend könnt ihr die Kabel an den Pumpen (gesteckt) und die Schläuche für das Wischwasser abziehen.<br> 
Neupreis bei MB: ca. 70€.  
Nun ist die SRA ausgebaut und lässt sich bei Bedarf reparieren.<br> 
   
== Reinigung des Scheinwerfers und der Reflektoren ==
'''VORSICHT!''' Bei der Behandlung der Reflektoren auf keinen Fall Reinigungsmittel oder andere Chemikalien
verwenden, da sich sonst die Schicht auf den Reflektoren löst.  
Am besten ein LEICHT feuchtes Baumwolltuch nehmen, und versuchen ohne viel Druck zu arbeiten.  
Leider kann es auch sein, dass die Reflektoren total fertig sind, wie es bei meinem Nebel-Reflektor der Fall ist.  


Dann könnt Ihr noch je nach Schmutzgrad den Rest säubern, dazu reicht auch ein feuchtes Cleanextuch o.ä.!
<gallery parrow="3">
Bild:Scheinwerfer-ausgebaut.JPG|Scheinwerfer ausgebaut
Bild:Sra_ergebnis.JPG|passend eingestellt
</gallery>
   
   
== Streuscheibe einbauen ==
== Einstellung/Justierung der SRA ==
Jetzt könnt Ihr wieder die Streuscheibe einbauen. '''Wichtig'''! Wärmt zuvor nochmal die Laschen auf, nicht, dass etwas bricht!


== Reinigung des Gehäuses ==
Wenn ihr die SRA nur neu einstellen wollt, reicht es an der SRA die Abdeckung am Scharnier zu öffnen (nach vorne/oben abziehen) und die 8er Mutter zu lösen. Anschließend vorsichtig den Wischerarm nach vorne abziehen und bei eingeschaltetem Licht und demontiertem Arm die Wischwasserfunktion zu nutzen. <br>  
Wenn Ihr Lust habt, könnt ihr gleich noch das Gehäuse reinigen, dann fällt die neue Streuscheibe nicht zu stark
Anschließend die Arme wie gewünscht aufsetzen und fertig montieren, Einbau kontrollieren und fertig ;) <br>
auf, und was spricht gegen einen sauberen Scheinwerfer?
Ich hab dazu einen Tiefenpleger von Sonax benutzt.
== Der Einbau ==
 
Der Einbau gestaltet sich etwas schwieriger. Es wird eine regelrechte Fummelarbeit, wenn man alleine ist. Zum
einen muss man den Scheinwerfer in der richtigen Position halten, zum anderen muss man ihn gleichzeitig
festschrauben.
Ich empfehle es, wenn man alleine ist, außen zu beginnen:
Erst die Schrauben außen, dann hält der Scheinwerfer wenigstens etwas, und man muss ihn nicht mehr heben!
Als nächstes dreht Ihr die Plastikhalterung an der Quertraverse über dem Scheinwerfer rein. Achtung, auch
beim Einbau kann die Halterung brechen!
   
Dann die Schraube seitlich reindrehen, das ist das schwierigste an der Sache, da die Luftansaughutze im Weg ist
und man so gut wie kein Werkzeug verwenden kann. Mit viel Gefühl das Loch suchen, reindrehen.
Danach die Blende anschrauben.  
Dieser Teil gestaltet sich an der Fahrerseite bei Fahrzeugen mit 4 Zylindern einfacher, da dort keine
Ansaughutze vorhanden ist. Bei V8-Motoren ist an dieser Stelle auch eine Ansaughutze.
Nun sollte der Scheinwerfer fest verbaut sein. Nur noch den Blinker einbauen, das wars dann.  
   
Gegebenenfalls die Position des Scheinwerfers korrigieren, falls er schief sitzt.
Natürlich solltet Ihr auch das Licht danach neu einstellen bzw. neu einstellen lassen 
   
   
Viel Erfolg,
Viel Erfolg!<br>
und ich hoffe nicht, dass Ihr eine neue Streuscheibe braucht
--[[Benutzer:Aspirin2006|Aspirin2006]] 13:46, 7. Dez. 2009 (CET)

Aktuelle Version vom 7. Dezember 2009, 14:46 Uhr

Teilweise nach einer Anleitung von FelixSteiner (22.03.2008, 13:32)
Für all die Menschen, die das noch nie gemacht haben, keine WIS haben, ein Problem beim Ausbau oder bei der Reingung der Scheinwerfer haben, oder keine Hilfe zur Seite haben.

Ich übernehme allerdings keine Verantwortung oder Garantie, falls bei Euch was schief läuft!

Ausbau der SRA

Unterdruckschlauch der Leuchtweitenverstellung und Kabel der Scheinwerfer abziehen.
Die beiden Schrauben (8er) Richtung Kotflügel ausschrauben, die Schraube neben der Luftansaughutze (also Richtung Fhzg.Mitte) und die Schraube (alles 8er) an der Scheinwerferblende lösen.
Dann den Drehverschluss an der Quertraverse öffnen (VORSICHT! Das Teil ist aus Plastik und bricht gerne).
An der SRA die Abdeckung am Scharnier öffnen (nach vorne/oben abziehen) und 8er Mutter lösen. Anschließend vorsichtig den Wischerarm nach vorne abziehen und Wischwasserleitung entfernen.
Jetzt lässt sich der Scheinwerfer problemlos herausnehmen, die Blende muss mit demontiert werden (nur eine Schraube mehr).
Anschließend könnt ihr die Kabel an den Pumpen (gesteckt) und die Schläuche für das Wischwasser abziehen.
Nun ist die SRA ausgebaut und lässt sich bei Bedarf reparieren.

  • Scheinwerfer ausgebaut

    Scheinwerfer ausgebaut

  • passend eingestellt

    passend eingestellt

Einstellung/Justierung der SRA

Wenn ihr die SRA nur neu einstellen wollt, reicht es an der SRA die Abdeckung am Scharnier zu öffnen (nach vorne/oben abziehen) und die 8er Mutter zu lösen. Anschließend vorsichtig den Wischerarm nach vorne abziehen und bei eingeschaltetem Licht und demontiertem Arm die Wischwasserfunktion zu nutzen.
Anschließend die Arme wie gewünscht aufsetzen und fertig montieren, Einbau kontrollieren und fertig ;)

Viel Erfolg!
--Aspirin2006 13:46, 7. Dez. 2009 (CET)

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